有道理。lelo 寫:這個嗜好至少能讓你持續運動,有運動才會健康「男人的健康,就是女人的幸福」要這樣跟老婆講,懂嗎?
上次再去練直排輪半小時,比較沒有像前兩次那樣累爆了,有運動果然就是有差。

版主: norman
有道理。lelo 寫:這個嗜好至少能讓你持續運動,有運動才會健康「男人的健康,就是女人的幸福」要這樣跟老婆講,懂嗎?

我幫你訂正錯誤了norman 寫:我不是說我的練法很專門,而是在一個部份上定下一個基礎。
在影片中的路線,這樣子跟著對方的軌跡是沒有問題,除非前面那個人的動作太爛。但我能跟得如何?還是拍個片來看會比較準一些囉。
關於這兩年經過太極兄的開示跟指導,小弟對line-skiing已經有了深刻的曲解 這是怎樣的動作,我想,我應該很快就做得出這個動作了,但還是要拍片看看才知我能不能做的出來。但事無絕對的囉。
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或是“鑽牛角尖”?練功夫打基檚是好事,但是基本的技術通常比較簡單所以易學易練,但是這些基本學會了以後你還黏到,你技術的發展就會被這些“慢”基本拖下來了。norman 寫:我不是說我的練法很專門,而是在一個部份上定下一個基礎。
前面說過line-skiing是不“轉彎”/turns而用改變滑線的弧度來改變方向/changing direction的,你的“橫越重心”(轉彎)怎麼跟法?(重心的變化一定會改變滑線方向的)。在影片中的路線,這樣子跟著對方的軌跡是沒有問題,除非前面那個人的動作太爛。但我能跟得如何?還是拍個片來看會比較準一些囉。
很好很好,剛開始總是比較辛苦,等你進入情況後就比較簡單了‧現在一個問題,你的“心法”能用在滑直排輪上?現在是最好証實的時候。關於這兩年經過太極兄的開示跟指導,小弟對line-skiing已經有了深刻的了解及明白這是怎樣的動作,我想,我應該很快就做得出這個動作了,但還是要拍片看看才知我能不能做的出來。但事無絕對的囉。
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taichiskiing 寫:或是“鑽牛角尖”?練功夫打基檚是好事,但是基本的技術通常比較簡單所以易學易練,但是這些基本學會了以後你還黏到,你技術的發展就會被這些“慢”基本拖下來了。
我大概知道,但沒完全拍出來,就不用肯定詞囉。我的橫越重心,嚴格來講,它不是指路線的轉彎,而是指身體對動力的相對平衡運用。taichiskiing 寫:前面說過line-skiing是不“轉彎”/turns而用改變滑線的弧度來改變方向/changing direction的,你的“橫越重心”(轉彎)怎麼跟法?(重心的變化一定會改變滑線方向的)。
拍直排輪是沒問題的,只是這幾天都會下雨,得等沒雨時(最近台灣可能進入梅雨季了),地面乾燥時,我再練一兩個小時,應該就能拍給大家分享了。taichiskiing 寫:很好很好,剛開始總是比較辛苦,等你進入情況後就比較簡單了‧現在一個問題,你的“心法”能用在滑直排輪上?現在是最好証實的時候。
Good luck, :)
IS
所講的兩個概念,頂尖和修正動作, 好像跟偶所認知的完全相反.norman 寫:如果要練到頂尖,那就得少享受高速滑雪了,因為修正動作只能在低速中修正,在高速下是不可能的。
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修正動作,是為了要讓動作正確,正確了後勤練到熟,動作流暢自然就出來了,越熟練就越頂尖。Vicente 寫:所講的兩個概念,頂尖和修正動作, 好像跟偶所認知的完全相反.![]()
norman 寫:如果要練到頂尖,那就得少享受高速滑雪了,因為修正動作只能在低速中修正,在高速下是不可能的。............................................................................

和 " ....修正動作只能在低速中修正,在高速下是不可能的。" 
Ok,這就像練拳一樣。Vicente 寫:
" ...要練到頂尖,那就得少享受高速滑雪.."和 " ....修正動作只能在低速中修正,在高速下是不可能的。"
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有時候想想 norman 兄比較適合去寫武俠小說!這套練慢拳的理論有根據嗎?你看過拳擊選手慢慢出拳的在練習嗎?norman 寫: 如果連續揮直拳,對沒練過的人,通常揮了十拳,每一拳一定都會飄而不直,而且每一拳飄的角度跟方向一定都在不同點。
唯一練習的辦法就是要把揮拳的速度降到最低,要先要求揮出去的每一拳一定要有精準度,要有其一致性的標準。等這些都有了之後,再慢慢增加速度及力道,最後直到能隨心所慾的揮出真正能控制的拳。
如果一開始就想要用最大的力量,最高的速度練拳,那如何在這麼快速又全力出拳下中去細細體會每一拳的效果及其中夾帶的力量呢?一個不穩定的動作,只會增加錯誤的判斷。
想法不錯,問題也很好,你知道答案嗎?什麼是“正確”?什麼是“頂尖”?norman 寫:修正動作,是為了要讓動作正確,正確了後勤練到熟,動作流暢自然就出來了,越熟練就越頂尖。
問題是,如何確認動作是正確的呢?什麼時候該做什麼應該有動作才是正確的呢?這便是我研究的方向。
不是“正、反”的問題而是“雞、蛋”問題‧對,頂尖的動作一定是正確的,但是並不是每一個正確的動作都可以達到“頂尖”的地部‧你的動作都很正確,但是你滑雪離“頂尖”的距離還遠的很,一般對你滑雪的評語是太“靜態”/static,知道你的問題在那嗎?你太注重這個“正確”的動作/姿勢而失去與地力的連接(lost touch of the gravity),那是說當你把姿勢擺正確了你己經失去了正確用力的時效,換句話說,你只學會一個姿勢而不知道怎樣用力,學的很表面‧另外一個想法是,用力對了,動作/姿勢一定正確,想想這一點。頂尖的動作,至少在正確性上是可能參考的,問題是如果自己的動作修正到跟頂尖一樣的動作,可說是模仿,也可以說是進步。
所以怎會是兩者相反呢?
您應該沒看過錯誤的動作練到頂尖吧?如果不修正成正確,如何到頂尖呢?
這個歪主意就不知道你是從那變/辯出來的了‧一些高級技術沒有一定的動量/momentum是做不出來的,e.g. 平行轉彎、或是刻滑,而動量/mv與速度/v成正比,所以速度愈大動量亦愈大,所以動作的能力也增加多多,而速度慢動量也小,所以沒有在“慢速下練”這個道理的‧打基礎的地形只是要平,所以機壓雪道就可以了,而速度的快慢應該是由地形坡度來決定的,該快時快,該慢(想像不到什麼時候,練習剎車?)時慢,那才是“正確”的打基礎的練法。有些動作要在慢速下練,有些動作要在高速下練,但所有的基礎最好的練習是在慢速下練會比較好。
Exellenttaichiskiing 寫:想法不錯,問題也很好,你知道答案嗎?什麼是“正確”?什麼是“頂尖”?
不是“正、反”的問題而是“雞、蛋”問題‧對,頂尖的動作一定是正確的,但是並不是每一個正確的動作都可以達到“頂尖”的地部‧你的動作都很正確,但是你滑雪離“頂尖”的距離還遠的很,一般對你滑雪的評語是太“靜態”/static,知道你的問題在那嗎?你太注重這個“正確”的動作/姿勢而失去與地力的連接(lost touch of the gravity),那是說當你把姿勢擺正確了你己經失去了正確用力的時效,換句話說,你只學會一個姿勢而不知道怎樣用力,學的很表面‧另外一個想法是,用力對了,動作/姿勢一定正確,想想這一點。
這個歪主意就不知道你是從那變/辯出來的了‧一些高級技術沒有一定的動量/momentum是做不出來的,e.g. 平行轉彎、或是刻滑,而動量/mv與速度/v成正比,所以速度愈大動量亦愈大,所以動作的能力也增加多多,而速度慢動量也小,所以沒有在“慢速下練”這個道理的‧打基礎的地形只是要平,所以機壓雪道就可以了,而速度的快慢應該是由地形坡度來決定的,該快時快,該慢(想像不到什麼時候,練習剎車?)時慢,那才是“正確”的打基礎的練法。
:)
IS
完全正確且說到重點taichiskiing 寫:想法不錯,問題也很好,你知道答案嗎?什麼是“正確”?什麼是“頂尖”?
不是“正、反”的問題而是“雞、蛋”問題‧對,頂尖的動作一定是正確的,但是並不是每一個正確的動作都可以達到“頂尖”的地部‧你的動作都很正確,但是你滑雪離“頂尖”的距離還遠的很,一般對你滑雪的評語是太“靜態”/static,知道你的問題在那嗎?你太注重這個“正確”的動作/姿勢而失去與地力的連接(lost touch of the gravity),那是說當你把姿勢擺正確了你己經失去了正確用力的時效,換句話說,你只學會一個姿勢而不知道怎樣用力,學的很表面‧另外一個想法是,用力對了,動作/姿勢一定正確,想想這一點。
這個歪主意就不知道你是從那變/辯出來的了‧一些高級技術沒有一定的動量/momentum是做不出來的,e.g. 平行轉彎、或是刻滑,而動量/mv與速度/v成正比,所以速度愈大動量亦愈大,所以動作的能力也增加多多,而速度慢動量也小,所以沒有在“慢速下練”這個道理的‧打基礎的地形只是要平,所以機壓雪道就可以了,而速度的快慢應該是由地形坡度來決定的,該快時快,該慢(想像不到什麼時候,練習剎車?)時慢,那才是“正確”的打基礎的練法。
:)
IS

我還不認為我的動作很正確,還差一些,但也快到了。taichiskiing 寫:想法不錯,問題也很好,你知道答案嗎?什麼是“正確”?什麼是“頂尖”?
不是“正、反”的問題而是“雞、蛋”問題‧對,頂尖的動作一定是正確的,但是並不是每一個正確的動作都可以達到“頂尖”的地部‧你的動作都很正確,但是你滑雪離“頂尖”的距離還遠的很,一般對你滑雪的評語是太“靜態”/static,知道你的問題在那嗎?你太注重這個“正確”的動作/姿勢而失去與地力的連接(lost touch of the gravity),那是說當你把姿勢擺正確了你己經失去了正確用力的時效,換句話說,你只學會一個姿勢而不知道怎樣用力,學的很表面‧另外一個想法是,用力對了,動作/姿勢一定正確,想想這一點。
是的,這不可否認是如此。taichiskiing 寫:這個歪主意就不知道你是從那變/辯出來的了‧一些高級技術沒有一定的動量/momentum是做不出來的,e.g. 平行轉彎、或是刻滑,而動量/mv與速度/v成正比,所以速度愈大動量亦愈大,所以動作的能力也增加多多,而速度慢動量也小,所以沒有在“慢速下練”這個道理的‧打基礎的地形只是要平,所以機壓雪道就可以了,而速度的快慢應該是由地形坡度來決定的,該快時快,該慢(想像不到什麼時候,練習剎車?)時慢,那才是“正確”的打基礎的練法。
:)
IS

taichiskiing 兄的意思是說,可能在你想像不到的時候,會有突發狀況,那時就要慢下來,如果你煞不下來,那最好先練一下煞車技術 ...norman 寫: Ps.練習剎車絕對不會是我的方法,另一位才是。![]()
我指的不是你想的意思。lelo 寫:taichiskiing 兄的意思是說,可能在你想像不到的時候,會有突發狀況,那時就要慢下來,如果你煞不下來,那最好先練一下煞車技術 ...
沒人貶低煞車技術,只是認為應該用在正確時候 ....
norman 兄大轉都在煞車,怎麼批評起別人小轉帶有煞車味道?會不會矯枉過正了?norman 寫: 滑雪是在利用動力控制速度,還是利用剎車控制速度。這是兩種不同的做法。
如小轉,很多人是利用剎車的方法來當作在練小轉,那就大錯特錯了。
His short turn is more obvious (煞車)lelo 寫:norman 兄大轉都在煞車,怎麼批評起別人小轉帶有煞車味道?會不會矯枉過正了?