norman 寫: 而您提到的更基本是什麼動作呢？不會是練全制動或半制動吧？你不是有信心可以滑出併腿加點杖了嗎？回頭練好嗎？

就是基本的 up & down 動作(不是 unweighting)，我希望在黑線也能做出這動作，並達到我希望的效果，什麼效果回來再說 ....

太極兄：

我還是去剪四年前練大轉彎的影片給您看，都是有共同的特別，而越後面的影片到2008那段，會發現，我使用的park and ride越來越好，也越來越穩定。

在大轉彎下，我故意做park and ride的方式，有幾個重點，其一要縮短up的時間。其二是要讓自己在彎的起始越早進入edging，越早越好。其三，carving的轉彎動作本身就是一個park and ride的方式了。所以我練一個大轉彎的好處實在太多了，所以我有80%以上的時間都在練大轉彎，只有拍片時才會滑個小轉跟carving來檢視自己的動作而已，其四，利用大轉彎練C型倒勾比較快，這倒勾練到最頂點時，會把倒勾所需的時間跟距離縮到最短，就會變成一瞬間就完成的細微動作，這時小轉的彎的結束點所需的反彈技術就完成了。

另外再講一點，我這種up unweighting的大轉彎練到最佳時，自然就會延展出down unweighting的技術出來了，所以又可以說我的down unweighting是up unweighting延伸出來的產品一點也不為過的。

沒練過我的方式，根本就無從了解我這些練法的神奇之處。:laf (13):

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[media]http://s449.photobucket.com/albums/qq21 ... ¤t=nbt.flv[/media]

lelo 寫:就是基本的 up & down 動作(不是 unweighting)，我希望在黑線也能做出這動作，並達到我希望的效果，什麼效果回來再說 ....

lelo兄：

你還沒弄懂呀。unweighting不需要練。不管你做不做up down，只要轉彎變向就一定會產生unweighting了。

但回歸簡單的說，根本不需要管unweighting這詞是幹嘛用的。只要在適當的時機使用或不使用up down，這就對了。至於什麼叫做是適當的時機，即然你不會想練的方法，要以滑板車的方式來增加轉彎動態平衡，所以只能靠你自己體會囉。

這也為什麼我希望你一定要拍片回來，這樣你才能從影片中發現自己當時在做的方法是否有按照你心中的想法做出來，如果沒有的話，就趁早修正，不要都不知道的練了幾年後還是不知道，畢竟在雪上滑的感覺跟方法，跟在平地練滑板車的感覺及方式是有差異的。

所以等你下週拍片回來再說囉，加油加油。:laf (13):

norman 寫:lelo兄：

你還沒弄懂呀。unweighting不需要練。不管你做不做up down，只要轉彎變向就一定會產生unweighting了。

但回歸簡單的說，根本不需要管unweighting這詞是幹嘛用的。只要在適當的時機使用或不使用up down，這就對了。至於什麼叫做是適當的時機，即然你不會想練的方法，要以滑板車的方式來增加轉彎動態平衡，所以只能靠你自己體會囉。

問一下，norman 兄滑雪時做 unweighting 是要幹什麼？做 unweighting 很累的，尤其是 down unweighting 更累 ....

lelo 寫:問一下，norman 兄滑雪時做 unweighting 是要幹什麼？做 unweighting 很累的，尤其是 down unweighting 更累 ....

我一邊問你一邊回你的問題。

你所想的unweighting是什麼？

一般你最先學的up down，的方式，就是up unweighting，但這個詞是泛指在那個時機做那時該做的up down。只是一開始初學者至中級者，沒有一個能真正把up unweighting做到最好，能做到最好時，就已經不是中級者了。

但說真的，要初學者做up unweighting，偏偏大家都up不起來，自以為up了，結果做出來的動作有點類似down unweighting，但更多就只是不up也不down的unweighting而且，因為自以為有up了，結果沒up，自以為有down了，結果沒有down的動作。

我說過了，當你在變換轉彎時，也就是雪板底面平貼雪面時，就是unweight，別告訴我，你的雪板底面從來不會有一瞬間是平貼雪面？那我真的不知你是如何把原來是立右(左)鋼邊，如何換轉彎方向，變換為立左(右)鋼邊的。

所以你說你不做unweighting，講出去會被笑死了啦，如果你說你的unweighting做不好，那還在合理的自然現象的範圍內。而不做unweighting完全不屬於這個物理的世界。

當你橫滑直接下山時，當你放平雪板的一瞬間時會以地心引力自然滑下山時，就算是unweighting了。這樣說了解了嗎？所以只要你轉彎變換方向時，就已經在做unweighting的動作了。

norman 寫:太極兄：

我還是去剪四年前練大轉彎的影片給您看，都是有共同的特別，而越後面的影片到2008那段，會發現，我使用的park and ride越來越好，也越來越穩定。

聽你這樣說你一定很得意你使用的park and ride吧？“越來越好”？看來你是真的不知道“park and ride”在講什麼‧“Park and ride”is a intermediate skiers' rut;那是說“park and ride”是中級滑雪人的一個障礙/惡習，所以各種進階的教學/轉彎是都是在講怎樣減少/革除這個障礙。

“Park and ride”是說一個人滑雪轉彎時，換腳以後動作就停了，不論是呆板或是要保持轉彎的平衡那都叫“park”，動作停了，“氣”也洩了，所以到了下一彎還要重新把身體整理出來再轉，這個轉彎叫作“ride”，所以“park and ride”是指中級滑雪人那種“停停走走”反應遲頓的滑法。

在大轉彎下，我故意做park and ride的方式，有幾個重點，其一要縮短up的時間。其二是要讓自己在彎的起始越早進入edging，越早越好。其三，carving的轉彎動作本身就是一個park and ride的方式了。所以我練一個大轉彎的好處實在太多了，所以我有80%以上的時間都在練大轉彎，只有拍片時才會滑個小轉跟carving來檢視自己的動作而已，其四，利用大轉彎練C型倒勾比較快，這倒勾練到最頂點時，會把倒勾所需的時間跟距離縮到最短，就會變成一瞬間就完成的細微動作，這時小轉的彎的結束點所需的反彈技術就完成了。

你是倒果為因，結果一錯再錯。第一，up不是唯一去重的方式‧第二，early edging是用“倒”/tipping的，不是用park and ride‧第三，刻滑/carving是動態的平衡(dynamically balanced)而park and ride是靜態的平衡，所以相形之下，“反應遲頓”‧所以你要是想把大轉彎練好，你需要革除那park and ride‧第四，C型倒勾的滑法是延伸“等斜度線”所以延長了轉彎的時間與空間，你的park and ride缺乏那必要延伸力‧你的“小轉反彈技術”我就不知道是什麼了。

另外再講一點，我這種up unweighting的大轉彎練到最佳時，自然就會延展出down unweighting的技術出來了，所以又可以說我的down unweighting是up unweighting延伸出來的產品一點也不為過的。

這一段更不懂，你是怎樣把up廷展出down的？

沒練過我的方式，根本就無從了解我這些練法的神奇之處。:laf (13):

nbt.flv video by normankiss - Photobucket

那是park and ride沒錯，但是除了我以前說過的“溫”以外我還是真看不出有什麼“神奇之處”‧動態的平衡/dynamic balance是沒有park and ride的，那是說身體沒有一個時刻是“停”的，注意前面兩個C型倒勾的轉法，
YouTube- Taichi Skiing/Flatboarding: flatskiing


:)
IS

taichiskiing 寫:聽你這樣說你一定很得意你使用的park and ride吧？“越來越好”？看來你是真的不知道“park and ride”在講什麼‧“Park and ride”is a intermediate skiers' rut;那是說“park and ride”是中級滑雪人的一個障礙/惡習，所以各種進階的教學/轉彎是都是在講怎樣減少/革除這個障礙。

“Park and ride”是說一個人滑雪轉彎時，換腳以後動作就停了，不論是呆板或是要保持轉彎的平衡那都叫“park”，動作停了，“氣”也洩了，所以到了下一彎還要重新把身體整理出來再轉，這個轉彎叫作“ride”，所以“park and ride”是指中級滑雪人那種“停停走走”反應遲頓的滑法。


你是倒果為因，結果一錯再錯。第一，up不是唯一去重的方式‧第二，early edging是用“倒”/tipping的，不是用park and ride‧第三，刻滑/carving是動態的平衡(dynamically balanced)而park and ride是靜態的平衡，所以相形之下，“反應遲頓”‧所以你要是想把大轉彎練好，你需要革除那park and ride‧第四，C型倒勾的滑法是延伸“等斜度線”所以延長了轉彎的時間與空間，你的park and ride缺乏那必要延伸力‧你的“小轉反彈技術”我就不知道是什麼了。


這一段更不懂，你是怎樣把up廷展出down的？


那是park and ride沒錯，但是除了我以前說過的“溫”以外我還是真看不出有什麼“神奇之處”‧動態的平衡/dynamic balance是沒有park and ride的，那是說身體沒有一個時刻是“停”的，注意前面兩個C型倒勾的轉法，
YouTube- Taichi Skiing/Flatboarding: flatskiing

:)
IS

整篇您把我的重點看錯，您一直著重在park and ride(「坐騎法」我是這樣子翻)，我的重點不在於坐騎法上，我再把重點貼過來，我有哪一個要點是在講這個坐騎法？

「幾個重點，其一要縮短up的時間。其二是要讓自己在彎的起始越早進入edging，越早越好。其三，carving的轉彎動作本身就是一個park and ride的方式了。所以我練一個大轉彎的好處實在太多了，所以我有80%以上的時間都在練大轉彎，只有拍片時才會滑個小轉跟carving來檢視自己的動作而已，其四，利用大轉彎練C型倒勾比較快，這倒勾練到最頂點時，會把倒勾所需的時間跟距離縮到最短，就會變成一瞬間就完成的細微動作，這時小轉的彎的結束點所需的反彈技術就完成了。」

以其中的第三點來看，我只是說刻轉，本來就是坐騎法的一種，這不是對等的，只是其中的一種模式而已。

而以其他三點來講，我講究的都在橫越重心變化的那一段，而坐騎法只是要讓我有充分的時間準備下一個橫越重心轉換的練習而已。

從以前我就一直都在強調橫越重心轉換的重要性，所以我一直著重在這個區域上。剩餘的坐騎法這一段不是重點。所以對我而言，沒有所謂舊疾難改的問題。

所以現在的我，我想在什麼時機開始edging都可以，想在什麼時機收起edging也是一件簡單的事。因為快的動作都能做了，要在整個彎做那些慢慢的所謂連續動作就更不會有什麼問題了。

最後要說的是，您一直以為看到的影片即是我平常在滑的方式，實在是很容易誤判呀。

而up會進化成down的方式，一般人不會了解我的方式的，因為我也不會解釋，只有練我這一系的方法，最後就一定能體會到為什麼了，但整個軸心我只有兩個字「平衡」，超高水準的平衡自然就會為技術找到出路及方法了。

norman 寫:整篇您把我的重點看錯，您一直著重在park and ride(「坐騎法」我是這樣子翻)，我的重點不在於坐騎法上，我再把重點貼過來，我有哪一個要點是在講這個坐騎法？

前面你不是說：“我使用的park and ride越來越好，也越來越穩定”？你以為那park and ride是一個特別的技術，不是嗎？

「幾個重點，其一要縮短up的時間。其二是要讓自己在彎的起始越早進入edging，越早越好。其三，carving的轉彎動作本身就是一個park and ride的方式了。所以我練一個大轉彎的好處實在太多了，所以我有80%以上的時間都在練大轉彎，只有拍片時才會滑個小轉跟carving來檢視自己的動作而已，其四，利用大轉彎練C型倒勾比較快，這倒勾練到最頂點時，會把倒勾所需的時間跟距離縮到最短，就會變成一瞬間就完成的細微動作，這時小轉的彎的結束點所需的反彈技術就完成了。

不是，你是說你“在大轉彎下，我故意做park and ride的方式...”，而我也回答了，那些重點也不是什麼“不可沒有”的重點，當你開始贊牛角尖來証明你自己是對的，你滑雪的發展就很矩限了‧

以其中的第三點來看，我只是說刻轉，本來就是坐騎法的一種，這不是對等的，只是其中的一種模式而已。

而以其他三點來講，我講究的都在橫越重心變化的那一段，而坐騎法只是要讓我有充分的時間準備下一個橫越重心轉換的練習而已。

問題就在這裡，你是認為坐騎法可以給你充分的時間準備下一個彎，事實上可不是那麼簡單‧在park and ride時，你身體轉彎的動作停止了，但是空氣阻力、雪與地形的磨擦力等等並沒有停，所以你身體的動量慢下來，嚴重的，你變成後坐，輕微的，你也只能在雪板的速度後面跟到追，所以“反應遲頓”，不是什麼好的技術‧那也是你滑雪看起來“溫”的原因。

從以前我就一直都在強調橫越重心轉換的重要性，所以我一直著重在這個區域上。剩餘的坐騎法這一段不是重點。所以對我而言，沒有所謂舊疾難改的問題。

所以現在的我，我想在什麼時機開始edging都可以，想在什麼時機收起edging也是一件簡單的事。因為快的動作都能做了，要在整個彎做那些慢慢的所謂連續動作就更不會有什麼問題了。

不懂，你即然可以收放自如的用edging，為什麼還有那麼多park and ride？

最後要說的是，您一直以為看到的影片即是我平常在滑的方式，實在是很容易誤判呀。

所以你看不見你自己的理論「漏洞百出」？

而up會進化成down的方式，一般人不會了解我的方式的，因為我也不會解釋，只有練我這一系的方法，最後就一定能體會到為什麼了，但整個軸心我只有兩個字「平衡」，超高水準的平衡自然就會為技術找到出路及方法了。

這裡又是另外一個問題，你說一般人不會了解你的方式，而你又不會解釋，你要一般人怎樣去綀習你的“功夫”？就像你說的，話誰都會說，問題是你怎樣証明你自己。

:)
IS

taichiskiing 寫:前面你不是說：“我使用的park and ride越來越好，也越來越穩定”？你以為那park and ride是一個特別的技術，不是嗎？



不是，你是說你“在大轉彎下，我故意做park and ride的方式...”，而我也回答了，那些重點也不是什麼“不可沒有”的重點，當你開始贊牛角尖來証明你自己是對的，你滑雪的發展就很矩限了‧

是的，所以才說您將重點只看到這一句而已。

我把整個文章再精簡一下。

「我使用的park and ride越來越好，也越來越穩定。因為有四個重點：其一要縮短up的時間。其二是要讓自己在彎的起始越早進入edging，越早越好。其三，carving的轉彎動作本身就是一個park and ride的方式了。其四，利用大轉彎練C型倒勾比較快，這倒勾練到最頂點時，會把倒勾所需的時間跟距離縮到最短，就會變成一瞬間就完成的細微動作，這時小轉的彎的結束點所需的反彈技術就完成了。」

整篇文章所重點我縮了一些字及距離。再補述，當我這其一、其二、其四的重點練得越好，其三的重點自然就會附帶著越來越穩定。

taichiskiing 寫:問題就在這裡，你是認為坐騎法可以給你充分的時間準備下一個彎，事實上可不是那麼簡單‧在park and ride時，你身體轉彎的動作停止了，但是空氣阻力、雪與地形的磨擦力等等並沒有停，所以你身體的動量慢下來，嚴重的，你變成後坐，輕微的，你也只能在雪板的速度後面跟到追，所以“反應遲頓”，不是什麼好的技術‧那也是你滑雪看起來“溫”的原因。

不懂，你即然可以收放自如的用edging，為什麼還有那麼多park and ride？

所以你看不見你自己的理論「漏洞百出」？

這裡又是另外一個問題，你說一般人不會了解你的方式，而你又不會解釋，你要一般人怎樣去綀習你的“功夫”？就像你說的，話誰都會說，問題是你怎樣証明你自己。

:)
IS

這我就得說了，您完全在鑽「park and ride」的牛角尖。

「不懂，你即然可以收放自如的用edging，為什麼還有那麼多park and ride？」

我從頭到尾就一直在講，拍片是拍我練橫越重心變化給我自己看的。

是練習橫越重心變化這一段。

不要把重點放在「park and ride」上。這個我說過了，在這段的穩定增加越來越好，是跟橫越重心轉移練得越來越好有關。

我的滑雪日很少，拍片就是要看用自己的方法練習出來的「效果」如何，不是練習的「成果」！

我這樣貼重點，可以把您腦中的「park and ride」移除掉嗎？:face (4):

太極大師，他如果能夠花時間細細體會你說的早就更上一層樓。不知道是有自戀狂還是什麽毛病？說的越多，他只能吸收進去，當作未來狡辯的材料。就如現在C 型倒勾已經被他吸收了。

不要說其他的，他根本不了解 dynamic 的意思，不然就是他又自己的定義。他的卡邊，到了固定的角度就不再有變化。但他還引以爲豪。

norman 寫: 其二是要讓自己在彎的起始越早進入edging，越早越好

最早是什麽情況，能形容一下嗎？

norman 寫:其三，carving的轉彎動作本身就是一個park and ride的方式了。

我等你成爲公認的高級時，我再囘來聼你是否還是一樣的答案

norman 寫: 而坐騎法只是要讓我有充分的時間準備下一個橫越重心轉換的練習而已。

norman 寫:
我想在什麼時機開始edging都可以，想在什麼時機收起edging也是一件簡單的事。因為快的動作都能做了，要在整個彎做那些慢慢的所謂連續動作就更不會有什麼問題了。

矛盾

skier666 寫:矛盾

哪有矛盾呀...

有充份時間準備下一個動作，練習下一個橫越重心轉換。

第二段是指正常滑或不正常滑，我都能控制想要edging的時間及長度。這個不是練習。

不要把練習當作平常正常在滑的樣子吧？

關於「C 型倒勾的滑法」，我早在四年前就一直在講了，那時太極兄還沒出現在另一論壇呢，而這個你可以問lelo兄，台灣內的論壇也只有我在談兩件事而已。「C 型倒勾的滑法」跟「橫越重心轉換」，這兩個只有我在談而已，而我的技術全部都是以這兩個重點為主，也就是從開始C 型倒勾到下個彎的起始edging前，我認為掌控這段的技術即掌控ski技術的精髓。

而我講的這段位置剛好關係到建立強大的起始平衡開始。

所以別太快下定論我是在利用誰誰誰來為自己辯證。

ps. 但很多人認為「C 型倒勾的滑法」跟「橫越重心轉換」這兩個是雞肋，而C 型倒勾的滑法只是初學者用而已，高級者可以去掉C 型倒勾的滑法，直接下山，只是很少人能理解C 型倒勾的滑法滑到最上乘時就是rebound應用了。

C 型倒勾不是重點

skier666 寫:C 型倒勾不是重點

所以我就說啦，就只有我在談C 型倒勾的重要性，但這要跟我談的橫越重心轉換一起搭配，才會有意義。

有些技術也細微用法上差異不同，所產生的結果也會不一樣，就像我沒練過其他系統，所以產生的結果也會不一樣，但我不知那會產生什麼結果。就像沒練過我的方法，那什會了解我那最後產生的結果是什麼樣的呢？

所以對一般普遍市場上見得到的方法來練習的話，C 型倒勾真的不是重點，因為再什麼練也不會產生更好的結果出來。

norman 寫:C 型倒勾真的不是重點

那重點在那？

skier666 寫:那重點在那？

我不確定，因為我不是練那些其中之一系統的。

但我大概講一下，有錯就請見諒囉。

我說過，我的方式是強調在橫越重心轉移變幻這一段，所以我不是以edging及carving為主軸。我所有的方法都在講如何在滑雪轉彎上建立出最強大的平衡方式，有了強大的平衡，自然就能很輕易的延伸出其他的技術了。

一般的教學方法剛好避開我所講的方法，而是著重在edging的部份。

舉個例子，一般教初學者轉彎的方式，除了基本的轉動腳不用說，最主要就是要讓滑雪者體會到，只要立起雪板，雪板有edging，就能轉彎了。這是第一步。所以會建議初學者利用全制動將雪板立起來，把重心壓在一邊上，那一邊自然就會轉彎了。

我的教法就不是這樣子了，我會直接從橫越開始教起。所以第一步不一樣。

再來到中級者，一般教法會搭配點杖，這些講來較複雜，但我還是講腳的動作就好了。

再來會講到膝蓋動作，或是臀部動作，或是腰部動作，每個系統都有自己擅用的地方，簡單的講就是其中之一只要有彎曲傾靠，就能轉彎了。所以還是在edging部份上著墨。

再深一點就是了解edging是什麼東西後，就是慢慢修正全身的協調性，修正細微的動作，如何讓身體更協調，如何更連貫順暢。也就是再加強edging的應用方式。

講來講去，就還是著重在edging上。所以中級者很難跳到進階者，就是因為明明都知道edging及腳步的方法了，但是就是身體及協調性無法跟上重心變換的速度。

所以這也是為什麼我的東西跟一般的方法不一樣的原因，因為著重的地方完全不一樣。我著重的地方絕對不會在edging上面，我著重的地方是在如何輕鬆建立自己強大的平衡系統，轉彎方法對我來講只是末枝而已，對我來講，edging不是重點。

norman 寫:是的，所以才說您將重點只看到這一句而已。

我把整個文章再精簡一下。

我使用的park and ride越來越好，也越來越穩定。因為有四個重點：其一要縮短up的時間。其二是要讓自己在彎的起始越早進入edging，越早越好。其三，carving的轉彎動作本身就是一個park and ride的方式了。其四，利用大轉彎練C型倒勾比較快，這倒勾練到最頂點時，會把倒勾所需的時間跟距離縮到最短，就會變成一瞬間就完成的細微動作，這時小轉的彎的結束點所需的反彈技術就完成了。」

整篇文章所重點我縮了一些字及距離。再補述，當我這其一、其二、其四的重點練得越好，其三的重點自然就會附帶著越來越穩定。

那我們就看看你這一段在說什麼；你是說“我使用的park and ride越來越好，也越來越穩定。”（有點得意的樣子‧）“因為”〔park and ride〕“有四個重點：...”“其三，carving的轉彎動作本身就是一個park and ride的方式了。”所以你認為你“使用的park and ride”愈好你的carving就愈好，不是嗎？你說的沒錯，park and ride是使得carving簡單一點，但是它的缺點—靜態、被動—對carving的發展為害更大，所以上層的carving是不用park and ride的‧但是，你顯然不知道這一層關係。

這我就得說了，您完全在鑽「park and ride」的牛角尖。

「park and ride」是你自己提出來的來表示你懂的這一個技術，結果被証實只是「一知半解」以後你說我在鑽牛角尖？這個就有點死賴的樣子了‧

「不懂，你即然可以收放自如的用edging，為什麼還有那麼多park and ride？」

我從頭到尾就一直在講，拍片是拍我練橫越重心變化給我自己看的。

是練習橫越重心變化這一段。

不要把重點放在「park and ride」上。這個我說過了，在這段的穩定增加越來越好，是跟橫越重心轉移練得越來越好有關。

橫越重心轉移是動態，時間很短暫，所以橫越重心做不好彎轉不好轉不過來，但是跟轉彎的穩定沒有直接的關係‧

我的滑雪日很少，拍片就是要看用自己的方法練習出來的「效果」如何，不是練習的「成果」！

說不定你是在看「效果」，但是在網上我們只能看「成果」‧你放在網上的影片不只一個，而你的大轉都是park and ride‧要不要放一個沒有park and ride的大轉來看看？

我這樣貼重點，可以把您腦中的「park and ride」移除掉嗎？:face (4):

不需要用“喊”的，太吵‧我沒有park and ride這個問題‧比較嚴重的問題是看你能不能把park and ride從你滑雪上除掉。

:)
IS

taichiskiing 寫:
不需要用“喊”的，太吵‧我沒有park and ride這個問題‧比較嚴重的問題是看你能不能把park and ride從你滑雪上除掉。

:)
IS

我是說，能不能請您把您腦中對只看到我的park and ride這個字眼移掉嗎？:face (4):

這樣好了，我反問您一下好了，我指的「我使用的park and ride越來越好，也越來越穩定。」及「carving的轉彎動作本身就是一個park and ride的方式了。」只不過是四個重點中的其中一個重點，那另外三個重點，也就是佔3/4的重點是什麼？

那為何我會說「我使用的park and ride越來越好，也越來越穩定。」及「carving的轉彎動作本身就是一個park and ride的方式了。」這兩句，到底是什麼原因讓我能達到這樣的結果？

可以試著回答我一下嗎？

ps.您要看沒有park and ride的大轉彎，我沒有拍，如果二月我要是出得了門去滑雪的話，這次我就不拍我新練的技術，我就特地專拍我的各種自由滑的樣子，我真實正常在滑雪的樣子，看看那些動作有沒有park and ride，不就知道了嗎？不過我也在猶豫，是不是拍您們所謂正常一般的動作會比較好一點？其實改變各種風格的滑法對現在的我來說並不太難，只要練一下就行了。算了，我到時看時間上及是否有機會再說好了，總之我盡量拍我自由滑的樣子好了，沒拍也勿怪了。

norman 寫:我不確定，因為我不是練那些其中之一系統的。

這跟那個系統沒關係。

norman 寫:
我說過，我的方式是強調在橫越重心轉移變幻這一段，

我同意這是你強調的。 但是對大多數人，這似乎不是問題。一般人有的問題是前後的平衡，後座之類的。所以大部分的教學是以前後的平衡爲主

norman 寫:腳不用說，最主要就是要讓滑雪者體會到，只要立起雪板，雪板有edging，就能轉彎了。這是第一步。所以會建議初學者利用全制動將雪板立起來，把重心壓在一邊上，那一邊自然就會轉彎了。

我的教法就不是這樣子了，我會直接從橫越開始教起。所以第一步不一樣。

再來到中級者，一般教法會搭配點杖，這些講來較複雜，但我還是講腳的動作就好了。

再來會講到膝蓋動作，或是臀部動作，或是腰部動作，每個系統都有自己擅用的地方，簡單的講就是其中之一只要有彎曲傾靠，就能轉彎了。所以還是在edging部份上著墨。

再深一點就是了解edging是什麼東西後，就是慢慢修正全身的協調性，修正細微的動作，如何讓身體更協調，如何更連貫順暢。也就是再加強edging的應用方式。

講來講去，就還是著重在edging上。所以中級者很難跳到進階者，就是因為明明都知道edging及腳步的方法了，但是就是身體及協調性無法跟上重心變換的速度。

所以這也是為什麼我的東西跟一般的方法不一樣的原因，因為著重的地方完全不一樣。我著重的地方絕對不會在edging上面，我著重的地方是在如何輕鬆建立自己強大的平衡系統，轉彎方法對我來講只是末枝而已，對我來講，edging不是重點。

你說了半天根本無實質。你要能教的話，這世界總要有人能示範吧？至少也來個9級的。不要老是給人家看你坐騎大法。

norman 寫:我是說，能不能請您把您腦中對只看到我的park and ride這個字眼移掉嗎？:face (4):

沒有問題，只要不看到你park and ride的影片，我己經把它們忘掉了。

這樣好了，我反問您一下好了，我指的「我使用的park and ride越來越好，也越來越穩定。」及「carving的轉彎動作本身就是一個park and ride的方式了。」只不過是四個重點中的其中一個重點，那另外三個重點，也就是佔3/4的重點是什麼？

變化？但是你滑雪的變化有點限制在几個制式上。

那為何我會說「我使用的park and ride越來越好，也越來越穩定。」及「carving的轉彎動作本身就是一個park and ride的方式了。」這兩句，到底是什麼原因讓我能達到這樣的結果？

可以試著回答我一下嗎？

“Park and Ride”；前面說過，用park and ride可以很容易做到靜態的刻滑，而靜態的刻滑在機壓的雪道上跑是很穩定‧但是，離開那機壓的雪道，因地形不平又變化萬千，這park and ride的滑法就很顛波了。它的缺點前面也說過—反應慢—所以進階的滑法是不用park and ride的。

ps.您要看沒有park and ride的大轉彎，我沒有拍，如果二月我要是出得了門去滑雪的話，這次我就不拍我新練的技術，我就特地專拍我的各種自由滑的樣子，我真實正常在滑雪的樣子，看看那些動作有沒有park and ride，不就知道了嗎？不過我也在猶豫，是不是拍您們所謂正常一般的動作會比較好一點？其實改變各種風格的滑法對現在的我來說並不太難，只要練一下就行了。算了，我到時看時間上及是否有機會再說好了，總之我盡量拍我自由滑的樣子好了，沒拍也勿怪了。

Don't worry about it. 你一年只滑怎麼几天雪，你就好好的享受你的自由滑雪吧‧你要是記得不用park and ride的話，你的自由滑雪一定也會變成很流暢的‧隨便你怎麼怕都可以，我很會看影片的。

二月馬上就到了，good luck, :)
IS