1 頁 (共 3 頁)

#1 Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週日 7月 14, 2013 6:57 am
norman
這個說的蠻不錯的,滑雪時的髖骨活動講了三種,跟我之前講的Norman的彎腰成角及臀部轉動的說明是一樣的。 :face (334):

Alpine Skiing: A Great Coaching Cue for Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

Alpine Skiing: A Great Coaching Cue for Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing.m4v - YouTube

#2 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週日 7月 14, 2013 7:29 am
lelo
norman 寫:這個說的蠻不錯的,滑雪時的髖骨活動講了三種,跟我之前講的Norman的彎腰成角及臀部轉動的說明是一樣的。
我滑雪主要動膝蓋,不怎麼動髖骨了 ....

#3 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週一 7月 15, 2013 10:20 am
norman
lelo 寫:我滑雪主要動膝蓋,不怎麼動髖骨了 ....
其實髖骨還是要動比較好,至少可以使動作力量增加,也會比較輕鬆點。

#4 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週二 7月 16, 2013 9:02 am
lelo
norman 寫:其實髖骨還是要動比較好,至少可以使動作力量增加,也會比較輕鬆點。
髖骨當然會動到,不過重點是轉彎是由膝蓋動作發動的。精準講就是 knee angulation。

舉個例,在直線往下衝時,如果想做個轉彎減速,你會怎麼做?這個問題困擾過我很久,
我搞出過很多方法來轉彎,動髖骨的方式我從沒成功過,最後想出把單腳雪板往後拖的方式,
來發動轉彎。

不過這個方法還是沒有比做 knee angulation 俐落。

#5 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週二 7月 16, 2013 9:52 am
norman
lelo 寫:髖骨當然會動到,不過重點是轉彎是由膝蓋動作發動的。精準講就是 knee angulation。

舉個例,在直線往下衝時,如果想做個轉彎減速,你會怎麼做?這個問題困擾過我很久,
我搞出過很多方法來轉彎,動髖骨的方式我從沒成功過,最後想出把單腳雪板往後拖的方式,
來發動轉彎。

不過這個方法還是沒有比做 knee angulation 俐落。
看不懂單腳往後拖是什麼意思。

你是要剎車還是減速?

#6 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週二 7月 16, 2013 10:12 am
lelo
norman 寫:看不懂單腳往後拖是什麼意思。

你是要剎車還是減速?
要轉彎減速。

你有沒有試過在直線往下衝時,做兩個淺彎減速,然後再繼續直線往下衝的動作?

#7 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週二 7月 16, 2013 11:19 am
norman
lelo 寫:要轉彎減速。

你有沒有試過在直線往下衝時,做兩個淺彎減速,然後再繼續直線往下衝的動作?
我很少直線往下衡,我的大彎速度在有刻線時已經很快了,所以通常直接剎車減速。至於會直衝大概是懶得彎,直接衝到餐廳門口剎車,然後就吃飯休息去了。

如果我全程都是用slipping,就是滑全C的淺測滑,速度都慢慢的,所花的力氣少,也不需要再另額外多花力氣減速。(這就是用髖骨帶動的好處,轉動髖骨就會連同膝蓋一起轉動了,就跟扭屁股一樣輕鬆,這麼輕鬆不用,豈不是自找麻煩?)

如果像你說只用膝蓋傾角轉動,你所能得到的力量太少了,但速度可能會快很多,得一直不換的轉彎才不會讓速度一直飆上去,或是一直不斷的花力氣剎車,這樣也是挺累的。

#8 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週二 7月 16, 2013 1:22 pm
lelo
norman 寫:我很少直線往下衡,我的大彎速度在有刻線時已經很快了,所以通常直接剎車減速。至於會直衝大概是懶得彎,直接衝到餐廳門口剎車,然後就吃飯休息去了。
不是快不快的問題,而是問你在直線下滑時,是做什麼動作來啟動轉彎的?

看你上面的描述,直線下衝時,你大概很難轉彎,所以只能在最後面做個煞車結束。
你該不會只要直線下滑,就做不了轉彎吧?

#9 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週二 7月 16, 2013 1:36 pm
norman
lelo 寫:不是快不快的問題,而是問你在直線下滑時,是做什麼動作來啟動轉彎的?

看你上面的描述,直線下衝時,你大概很難轉彎,所以只能在最後面做個煞車結束。
你該不會只要直線下滑,就做不了轉彎吧?
只要動一下髖骨就轉彎啦,要是想要再轉有力一點就加點上半身的力量就行了,那很簡單很輕鬆呀,有什麼好想的?

我只是說平常我不會沒事就直線下滑,那完全沒成就感也減少我熟練轉彎的動作,所以我為何要這樣滑?除非我懶得動才可能就直接直線滑到餐廳門口或纜車入口,然後當然就直接剎車了。

#10 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週二 7月 16, 2013 2:08 pm
lelo
norman 寫:只要動一下髖骨就轉彎啦,要是想要再轉有力一點就加點上半身的力量就行了,那很簡單很輕鬆呀,有什麼好想的?
那種方式好,我不做評論。

我只是想說我不用動髖骨的方式來啟動轉彎了!
而且動髖骨會做出大彎,沒辦法快速做兩個淺彎減速的。
我只是說平常我不會沒事就直線下滑,那完全沒成就感也減少我熟練轉彎的動作,所以我為何要這樣滑?除非我懶得動才可能就直接直線滑到餐廳門口或纜車入口,然後當然就直接剎車了。
你這麼問,我想了好一會兒,才想出我為什麼常常直線下衝。

會直線下衝,是因為一開始時坡度太平,須要加速。
另外在雪場時不是常碰到一些很平的連絡道?這時候就要直線加速衝過去,
不然會用手滑到你累死。

不過大部份時候,只是因為太累了,要喘口氣。或是太熱了要吹風涼一下 ....

#11 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週二 7月 16, 2013 5:18 pm
norman
lelo 寫:那種方式好,我不做評論。

我只是想說我不用動髖骨的方式來啟動轉彎了!
而且動髖骨會做出大彎,沒辦法快速做兩個淺彎減速的。



你這麼問,我想了好一會兒,才想出我為什麼常常直線下衝。

會直線下衝,是因為一開始時坡度太平,須要加速。
另外在雪場時不是常碰到一些很平的連絡道?這時候就要直線加速衝過去,
不然會用手滑到你累死。

不過大部份時候,只是因為太累了,要喘口氣。或是太熱了要吹風涼一下 ....
動髖骨不一定會是大彎呀,也可以做極小彎是沒問題的,髖骨所能轉動的方式比你想像中還要複雜太多了,不是只有單純一個方向而已。

如果是太平,只要有點坡度還是可以做大彎的,除非是完全平了。

碰到很平的連絡道的話,只要速度夠,一樣可以繼續轉彎過去,不一定要衝直線的。大多雪量夠的話,在連絡道也是可以練轉彎的,何必急急往前衝呢?

至於要是太累了,何不考慮坐在餐廳休息一下呢?坐在外面的椅子上看看風景也不錯呀。

#12 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週三 7月 17, 2013 2:36 pm
lelo
norman 寫:動髖骨不一定會是大彎呀,也可以做極小彎是沒問題的,髖骨所能轉動的方式比你想像中還要複雜太多了,不是只有單純一個方向而已。
我現在才想起來,我當初為什麼認為轉彎很難 .... 因為我那時開始練窄站姿。

你可以站在地板上試試看,用寬站姿動髖骨轉彎很簡單,但用窄站姿則很容易失去平衡跌倒。
尤其在速度慢一點的時候,根本沒有足夠的離心力,不做 angulation 是不可能辦到的。

至於為什麼要練窄站姿?因為窄站姿應付 bump 比較容易,你可以看到那些滑饅頭的高手,
一個個都併的死緊。
碰到很平的連絡道的話,只要速度夠,一樣可以繼續轉彎過去,不一定要衝直線的。大多雪量夠的話,在連絡道也是可以練轉彎的,何必急急往前衝呢?
如果是後半段稍微上坡的連絡道呢?
至於要是太累了,何不考慮坐在餐廳休息一下呢?坐在外面的椅子上看看風景也不錯呀。
norman 兄大概不知道賺錢很難喔?

#13 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週三 7月 17, 2013 3:06 pm
norman
lelo 寫:我現在才想起來,我當初為什麼認為轉彎很難 .... 因為我那時開始練窄站姿。

你可以站在地板上試試看,用寬站姿動髖骨轉彎很簡單,但用窄站姿則很容易失去平衡跌倒。
尤其在速度慢一點的時候,根本沒有足夠的離心力,不做 angulation 是不可能辦到的。

至於為什麼要練窄站姿?因為窄站姿應付 bump 比較容易,你可以看到那些滑饅頭的高手,
一個個都併的死緊。
我有姿勢歸零的動作,所以那窄姿跟寬姿一點點的平衡實在沒差別。

只要動了髖骨,angulation就出來,就算沒angulation,一樣能轉彎呀,只要提板子放平,姿勢回正,就能輕鬆轉彎了。
lelo 寫:如果是後半段稍微上坡的連絡道呢?
第一次經過不知道的話,速度真的慢到停下來,就只好用走的。

第二次已知道了,就算直衝還是速度不夠的話,還是得用走的。

但通常速度都是夠的,所以上坡當然就直衝囉,還傻傻的練轉彎,豈不是跟自己過不去。
lelo 寫:norman 兄大概不知道賺錢很難喔?
這跟賺錢難沒關係啦,你都捨得平常不多練要等到雪場再練,還差那一點點時間嗎?基本上你能在雪場上滑一天的總時數超過10小時,就很厲害了啦。

換作是我,我可能中間各休息30分鐘左右,一天至少也滑超過7小時以上了,通常我要是白天滑超過8小時,我就懶得夜滑了,像在安比就是這樣,我雖很輕鬆滑,也會休息,但一天還是滑超過7小時以上了,所以晚上我不考慮夜滑,直接去泡溫泉了。

不然你一天要滑幾個小時才算夠本呢?

#14 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週三 7月 17, 2013 3:17 pm
lelo
norman 寫:我有姿勢歸零的動作,所以那窄姿跟寬姿一點點的平衡實在沒差別。

只要動了髖骨,angulation就出來,就算沒angulation,一樣能轉彎呀,只要提板子放平,姿勢回正,就能輕鬆轉彎了。
前面都說是直線下衝時要啟動轉彎,直線下衝時你歸什麼零?
但通常速度都是夠的,所以上坡當然就直衝囉,還傻傻的練轉彎,豈不是跟自己過不去。
最後你還是要直衝啊!
不然你一天要滑幾個小時才算夠本呢?
這跟滑多久沒太大關係,而是我累壞了!我體力沒你年輕人那麼好。

#15 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週三 7月 17, 2013 3:30 pm
norman
lelo 寫:前面都說是直線下衝時要啟動轉彎,直線下衝時你歸什麼零?
喔,說的也對。但動髖骨真的很輕鬆就轉彎了,這跟練習方法也是有差的。
lelo 寫:最後你還是要直衝啊!
但直衝後要轉彎要剎車,不就都一樣?
lelo 寫:這跟滑多久沒太大關係,而是我累壞了!我體力沒你年輕人那麼好。
所以沒體力就要休息,休息好了,再去滑,不就更有精神,更能享受滑雪,不是嗎?累趴了,坐在纜車上打瞌睡,應該沒必要這麼撐吧?

真沒體力硬要滑,受傷的機率會提高的。

#16 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週三 7月 17, 2013 4:13 pm
lelo
norman 寫:喔,說的也對。但動髖骨真的很輕鬆就轉彎了,這跟練習方法也是有差的。
寬站姿很簡單沒錯!但我指的是窄站姿,併的跟饅頭高手一樣緊的那種窄站姿。
但直衝後要轉彎要剎車,不就都一樣?
這只是舉例說,你滑雪時是有機會直衝的。

另一個情形是靠近纜車站時,如果人很多,不能隨便轉彎,速度也不能太快,
但還是要閃人,這時就看你是用窄站姿或寬站姿進場了 ....

#17 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週三 7月 17, 2013 4:47 pm
norman
lelo 寫:寬站姿很簡單沒錯!但我指的是窄站姿,併的跟饅頭高手一樣緊的那種窄站姿。
我是說,動作動的越正確,寬窄站姿其實是沒差的,除非是要做大傾斜的刻滑才有差別。

lelo 寫:另一個情形是靠近纜車站時,如果人很多,不能隨便轉彎,速度也不能太快,
但還是要閃人,這時就看你是用窄站姿或寬站姿進場了 ....
用全制動也是可以進場囉,只是要進纜車站而已,順利進去就好囉。

#18 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週三 7月 17, 2013 4:57 pm
lelo
norman 寫: 用全制動也是可以進場囉,只是要進纜車站而已,順利進去就好囉。
我是說靠近纜車站那一段。用全制動那就太遜了!

怎麼進場,有沒有辦法來個併腿180度大迴轉,一眼就能看出是不是好手了 ...

#19 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週三 7月 17, 2013 5:23 pm
norman
lelo 寫:我是說靠近纜車站那一段。用全制動那就太遜了!

怎麼進場,有沒有辦法來個併腿180度大迴轉,一眼就能看出是不是好手了 ...
不需要這樣吧? :face (4):

不過到站前速度很快時,倒是可以併腿用180度急剎,你轉過頭還不是得乖乖走回纜車站搭車,不是多耗力氣嘛? :face (343):

#20 回覆: Hip Dumping, Twisting and Leveleing of the hip in Skiing

發表於 : 週四 7月 18, 2013 2:53 pm
lelo
norman 寫: 不過到站前速度很快時,倒是可以併腿用180度急剎,你轉過頭還不是得乖乖走回纜車站搭車,不是多耗力氣嘛? :face (343):
180度迴轉當然要直接轉到驗票機閘門前,轉過頭那就遜爆了 ...