YouTube - inlineskitrain.mpg

lelo 寫:YouTube - inlineskitrain.mpg

我也貼過來。

看得出來你花了不少時間練習，比之前的動作好很多了，那我就放開發言一下囉。

我有很仔細看好幾遍了，你的動作還沒脫離skating的範圍，滑雪的運動不是這樣子的，以你現在這個方式代入滑雪時，你會發現你依然無法有效控制轉彎，打滑剎車的問題依然存在。

從影片中可看出你有幾個問題。

1. A字腳(看似有平行，實際上在稍陡一點的雪道，動作就現形了)。

2. 主重心在內側腳。(這將會是造成滑雪時打滑及轉彎控制不良的主要原因。)

3. 你真正只動到你的外側腳而已，你的內側腳沒有動作，骨盆也沒有動作，所以我依此可看出看起好雙腳好像有平行轉彎，身體看起來有折股，實際上你是在用外側腳skating，身體折股的時機點及方法不對，要再更早才行，骨盆也要有搖擺的動作才行，不然你真的還只在skating的範圍之內，而skating這動作對你將要運用在滑雪動作，基本上幫助不大，坡越陡，這個問題會越明顯。

所以你現在應該想辦法消除你那skating的動作的影響才是，你會覺得主重心有壓在外側腳，這是因為你在skating加壓轉彎的感覺，而整個身體主重心卻是山傾，較多壓力是在內側腳幫你保持平衡而已。

所以再想想看如何改進囉。

你現在的狀況就是我說的，假如沒先了解我那些靜態練習的重點及知識，直接練直排輪就是有這樣的問題，看似像，但事實幫助不大，除非找個真的會的人教才可能有所幫助，不然很容易白練的，如果不信的話，今年出門滑雪時別忘了拍影片回來看，看是不是會印證我的話囉。

norman 寫: 1. A字腳(看似有平行，實際上在稍陡一點的雪道，動作就現形了)。

我有 O 型腿，A 字腳很正常啊！

不過是不是 A 字腳要上雪場才知道啦！直排輪滑不出來的，這一部份要等上雪場才能練！

2. 主重心在內側腳。(這將會是造成滑雪時打滑及轉彎控制不良的主要原因。)

對！我特地練的！
你們會打滑是因為你們體重太輕，在下是不會有這個問題的！

3. 你真正只動到你的外側腳而已，你的內側腳沒有動作，骨盆也沒有動作，所以我依此可看出看起好雙腳好像有平行轉彎，身體看起來有折股，實際上你是在用外側腳skating，身體折股的時機點及方法不對，要再更早才行，骨盆也要有搖擺的動作才行，不然你真的還只在skating的範圍之內，而skating這動作對你將要運用在滑雪動作，基本上幫助不大，坡越陡，這個問題會越明顯。

我並沒有做折股的動作！不管你看不看的出來，我是在做折膝的動作！
這個坡道太平緩，我滑不快，只能做折膝，至於為什麼我也不知道，反正練一練就練出這樣來了！

所以你現在應該想辦法消除你那skating的動作的影響才是，你會覺得主重心有壓在外側腳，這是因為你在skating加壓轉彎的感覺，而整個身體主重心卻是山傾，較多壓力是在內側腳幫你保持平衡而已。

所以再想想看如何改進囉。

你現在的狀況就是我說的，假如沒先了解我那些靜態練習的重點及知識，直接練直排輪就是有這樣的問題，看似像，但事實幫助不大，除非找個真的會的人教才可能有所幫助，不然很容易白練的，如果不信的話，今年出門滑雪時別忘了拍影片回來看，看是不是會印證我的話囉。

滑直排輪我主要在練習併腿，補足滑雪時數不足，對真正的滑雪會有什麼影響，說真的我毫無所知，不過還是 NORMAN 兄懂的比較多！

很不錯. 有 pmts tipping 的影子.
個人覺得比大師好. 大師請不要怪我說真話. 可能 lelo 兄有求學的心.

norman 寫:我也貼過來。

看得出來你花了不少時間練習，比之前的動作好很多了，那我就放開發言一下囉。

我有很仔細看好幾遍了，你的動作還沒脫離skating的範圍，滑雪的運動不是這樣子的，以你現在這個方式代入滑雪時，你會發現你依然無法有效控制轉彎，打滑剎車的問題依然存在。

我看不出來你所說的“打滑剎車的問題依然存在”的結論從那來的，好像只是在說別人錯來表現自己對‧不然，反過來說，你的評論跟著你的“見識”走，那就是你自己的“見識”還沒有脫離skating的範圍。

從影片中可看出你有幾個問題。

1. A字腳(看似有平行，實際上在稍陡一點的雪道，動作就現形了)。

就像你說的，他的重心在內腳上，所以雖然你看像似 A 形腳但是不是，而他的滑線還有一點 RRT，所以看不見你所說“打滑剎車的問題”所在。

2. 主重心在內側腳。(這將會是造成滑雪時打滑及轉彎控制不良的主要原因。)

直排輪因為輪刀比雪板短而輕，所以直排輪用內腳轉比較easy，而且比較穩而快，而滑雪時，我的重心是在內腳上（inside ski dominates/turns），所以你的原因也只是片面。

3. 你真正只動到你的外側腳而已，你的內側腳沒有動作，骨盆也沒有動作，所以我依此可看出看起好雙腳好像有平行轉彎，身體看起來有折股，實際上你是在用外側腳skating，身體折股的時機點及方法不對，要再更早才行，骨盆也要有搖擺的動作才行，不然你真的還只在skating的範圍之內，而skating這動作對你將要運用在滑雪動作，基本上幫助不大，坡越陡，這個問題會越明顯。

亂編‧他是可以多折股一點，但是折股的大小應該跟轉彎的弧度和速度配合，所以此時是無可厚非的，而他的壓邊/edging做的很正確，滑的很不錯‧比較起來，你折股比較好，他壓邊/edging好，你們兩個滑的在“仲伯之間”，但是你還不會壓邊，你應該可以跟他學學。

所以你現在應該想辦法消除你那skating的動作的影響才是，你會覺得主重心有壓在外側腳，這是因為你在skating加壓轉彎的感覺，而整個身體主重心卻是山傾，較多壓力是在內側腳幫你保持平衡而已。

所以再想想看如何改進囉。

你的假設錯誤，所以你的建議也歪‧ lelo, 滑的不錯，我只有一個建議，加強你的折股，換腳時，用歪屁股的力量來上內腳，而你的庇股可以向內多歪一點‧試試看吧！

你現在的狀況就是我說的，假如沒先了解我那些靜態練習的重點及知識，直接練直排輪就是有這樣的問題，看似像，但事實幫助不大，除非找個真的會的人教才可能有所幫助，不然很容易白練的，如果不信的話，今年出門滑雪時別忘了拍影片回來看，看是不是會印證我的話囉。

你要是管自己管的那麼勤快就好了‧他學折股會比你學壓邊快。

:)
IS

taichiskiing 寫:

就像你說的，他的重心在內腳上，所以雖然你看像似 A 形腳但是不是，而他的滑線還有一點 RRT，所以看不見你所說“打滑剎車的問題”所在。

我可以剪照片證明這個問題，但後來想想就算了。所以我說下次去雪場拍下來看看是不是如我說的。

taichiskiing 寫:亂編‧他是可以多折股一點，但是折股的大小應該跟轉彎的弧度和速度配合，所以此時是無可厚非的，而他的壓邊/edging做的很正確，滑的很不錯‧比較起來，你折股比較好，他壓邊/edging好，你們兩個滑的在“仲伯之間”，但是你還不會壓邊，你應該可以跟他學學。


:)
IS

您還沒看過我的直排輪影片，別急著下定論喔，也許看完我的直排輪影片，您或許可以考慮試一下傳統溜冰鞋看看，也許會真正明白我的用意。

ams 寫: 很不錯. 有 pmts tipping 的影子.
個人覺得比大師好. 大師請不要怪我說真話. 可能 lelo 兄有求學的心.

您應該要以直排輪比較會比較好吧？免得到時看到我的直排輪影片後，可能會倒打一巴掌喔。

norman 寫:我可以剪照片證明這個問題，但後來想想就算了。所以我說下次去雪場拍下來看看是不是如我說的。

你要是說不出來什麼是 A 形腳，有照片你也証明不出來‧不過我可以告訢你，他的重心在內腳上，他的重心己經移出了 A 形腳的範圍，他滑雪應該比這直排輪更好才對。

您還沒看過我的直排輪影片，別急著下定論喔，也許看完我的直排輪影片，您或許可以考慮試一下傳統溜冰鞋看看，也許會真正明白我的用意。

亂辯，為什麼我們“還沒看過你的直排輪影片”？前面己經說，你的傳統溜冰鞋不能練“壓邊”/edging，我們為什麼要“多此一舉”？

:)
IS

lelo 寫:我有 O 型腿，A 字腳很正常啊！

不過是不是 A 字腳要上雪場才知道啦！直排輪滑不出來的，這一部份要等上雪場才能練！



對！我特地練的！
你們會打滑是因為你們體重太輕，在下是不會有這個問題的！



我並沒有做折股的動作！不管你看不看的出來，我是在做折膝的動作！
這個坡道太平緩，我滑不快，只能做折膝，至於為什麼我也不知道，反正練一練就練出這樣來了！



滑直排輪我主要在練習併腿，補足滑雪時數不足，對真正的滑雪會有什麼影響，說真的我毫無所知，不過還是 NORMAN 兄懂的比較多！

您練的結果是折膝是很正常的，因為skating就是這樣子的動作，所以可以注意一下下面這張圖，您的膝蓋往內壓太多(沒有跟內腳一致，要不然就是內腳壓得不夠多，所以無法跟外腳一致)，膝蓋前方指向的位置不對，這跟你的O型腿是沒有關係的，除非您的膝蓋平時站立時面向的不是正前方而是向內很多。

我給一個小提示，如果在這個位置時，如果您的左腳可以再往右邊移1~2個拳頭位置，那您的動作就正確了。

所以整體而言，重心壓在內側腳過多，但傾斜度卻不夠，所以在雪場上轉彎時反而會有問題。

taichiskiing 寫:你要是說不出來什麼是 A 形腳，有照片你也証明不出來‧不過我可以告訢你，他的重心在內腳上，他的重心己經移出了 A 形腳的範圍，他滑雪應該比這直排輪更好才對。

上一篇我已貼出照片指明了，除非您不認為這動作姿勢是有問題的。

taichiskiing 寫:亂辯，為什麼我們“還沒看過你的直排輪影片”？前面己經說，你的傳統溜冰鞋不能練“壓邊”/edging，我們為什麼要“多此一舉”？

:)
IS

這周台灣北部都在下雨，等我拍了直排輪影片，大家自然就知道是什麼回事了，可別到時說我用的方法滑直排輪跟傳統溜冰鞋是不一樣的就好了，因為我很確定動作是一模一樣的，只是傾角會有很大的差別而己。

norman 寫:上一篇我已貼出照片指明了，除非您不認為這動作姿勢是有問題的。

“你要是說不出來什麼是 A 形腳，有照片你也証明不出來‧”你要是說的這一張照片，那你就說說看為什麼它是A形腳？它“滑”的問題又是什麼？（我己經說他的滑線有RRT的樣子‧）


我“不認為這動作姿勢是有問題的”，事實上是很好的壓邊，你自己都不會，所以你看不出來，講了半天“問題”也是“似是而非”。

這周台灣北部都在下雨，等我拍了直排輪影片，大家自然就知道是什麼回事了，可別到時說我用的方法滑直排輪跟傳統溜冰鞋是不一樣的就好了，因為我很確定動作是一模一樣的，只是傾角會有很大的差別而己。

沒問題，你要是做的對，我是不會說你錯的‧以前說過，把人家對的技術說成錯的，你是不能學，不會進步的。

:)
IS

taichiskiing 寫:“你要是說不出來什麼是 A 形腳，有照片你也証明不出來‧”你要是說的這一張照片，那你就說說看為什麼它是A形腳？它“滑”的問題又是什麼？（我己經說他的滑線有RRT的樣子‧）


我“不認為這動作姿勢是有問題的”，事實上是很好的壓邊，你自己都不會，所以你看不出來，講了半天“問題”也是“似是而非”。

這個離RR彎還差得遠呢，所以我才說，如果不信的話，上雪場拍下動作就知道差別如何了。

我已說過在這個時間點，他的雙腳位置不對，左腳還是太前面了點，右腳則是太外面了點，這便已形成A字腳了。不然說是左腳還是太靠近內圓，如我畫的再往外移1~2拳的距離才是剛剛好的。

taichiskiing 寫:沒問題，你要是做的對，我是不會說你錯的‧以前說過，把人家對的技術說成錯的，你是不能學，不會進步的。

:)
IS

RR彎對現在已成的我已不是問題了，我現在的最難的動作是比RR彎的級數還要高。

放心，您看到我拍的直排輪後，自然就知道我的級數是否已達到我自己說的程度了，我相信完成的動作就是連外行人都看得出來差別的。

norman 寫:這個離RR彎還差得遠呢，所以我才說，如果不信的話，上雪場拍下動作就知道差別如何了。

還是同樣的問題，“你要是說不出來什麼是‘RR彎’，有照片你也証明不出來‧”那你就說說看什麼是“RR彎”吧。

我已說過在這個時間點，他的雙腳位置不對，左腳還是太前面了點，右腳則是太外面了點，這便已形成A字腳了。不然說是左腳還是太靠近內圓，如我畫的再往外移1~2拳的距離才是剛剛好的。

為什麼不是你自己不懂、不會看？“你要是說不出來什麼是 A 形腳，有照片你也証明不出來‧”為什麼他的雙腳形成A字腳？你認為他的雙腳形成A字嗎？要不要在照片上劃個你所想像的A字來看看？還有，你說的“剛剛好”是因何而言？

RR彎對現在已成的我已不是問題了，我現在的最難的動作是比RR彎的級數還要高。

你說他的不是RR彎，那我倒是要看看你的RR彎長的是什麼樣子‧以前說過，RRT是new school's dummy down carving technique，不是什麼很高的技術，只是一個練習/drill而己‧但是，真要保持兩條等寬的平行線也不是那麼簡單事，要不要說說你比它更難的動作是什麼？

放心，您看到我拍的直排輪後，自然就知道我的級數是否已達到我自己說的程度了，我相信完成的動作就是連外行人都看得出來差別的。

我是說過你要是能把直排輪滑到折股壓邊轉你才趕上你自己所說的程度‧我們還在“等著瞧”。

:)
IS

taichiskiing 寫:還是同樣的問題，“你要是說不出來什麼是‘RR彎’，有照片你也証明不出來‧”那你就說說看什麼是“RR彎”吧。



為什麼不是你自己不懂、不會看？“你要是說不出來什麼是 A 形腳，有照片你也証明不出來‧”為什麼他的雙腳形成A字腳？你認為他的雙腳形成A字嗎？要不要在照片上劃個你所想像的A字來看看？還有，你說的“剛剛好”是因何而言？

RR彎最少也要5/5站吧？Lelo兄還沒達到這標準。

另一個是雙腳至少也要同時平成彎，但這點他還有前後腳的問題。

藍線是重心坐落的位置，紅線是應該修正左腳綠線的位置(兩條綠線拉長看起來是A吧)。

他雖然看似有平行，但因為上面的因素反而會影響，如果沒有再進一步改善，上雪場影片拍一下就知道囉，但有進步是肯定的。

taichiskiing 寫:你說他的不是RR彎，那我倒是要看看你的RR彎長的是什麼樣子‧以前說過，RRT是new school's dummy down carving technique，不是什麼很高的技術，只是一個練習/drill而己‧但是，真要保持兩條等寬的平行線也不是那麼簡單事，要不要說說你比它更難的動作是什麼？



我是說過你要是能把直排輪滑到折股壓邊轉你才趕上你自己所說的程度‧我們還在“等著瞧”。

:)
IS

直排輪能做的動作就比傳統溜冰鞋多了不少，到時我會拍好幾種不同的動作，來應付大家不用的要求囉，不然每次有人說這行，某人就說不行，乾脆從簡單到難都拍一遍，這樣哪些的程度到哪就看自己覺得強的動作囉。

那個折股壓邊對我來講太簡單了，用直排輪比傳統溜冰鞋還容易做太多了。

taichiskiing 寫: 你說他的不是RR彎，那我倒是要看看你的RR彎長的是什麼樣子‧以前說過，RRT是new school's dummy down carving technique，不是什麼很高的技術，只是一個練習/drill而己‧但是，真要保持兩條等寬的平行線也不是那麼簡單事，要不要說說你比它更難的動作是什麼？

:)
IS

我現在可以做到幾近完全的5/5站轉彎，而比它更難的動作則是以5/5站做連續壓邊壓到磨到底的連續轉彎，之前我提過5/5站的RR彎只是一個L3跟L4的分界點，如果無法完全的5/5站RR彎的練習，效果是有限的，只有在完全的5/5站練RR彎才能顯出其中的效果，事實上能達到5/5站連續轉彎也實在不必練這個RR彎了。

而再上去，就是5/5站在平地上，可以在連續轉彎下，讓每個彎都能壓低傾斜到雙腳同時輕微磨到底，這才是我現在真正完功的成果。這個動作應該比RR彎難吧？我認為這個如果能在雪場上表現出來的話，應該算是實L4了吧？

norman 寫:RR彎最少也要5/5站吧？Lelo兄還沒達到這標準。

另一個是雙腳至少也要同時平成彎，但這點他還有前後腳的問題。

RRT是滑一個火車軌道，而火車軌道都是平行的，所以滑火車軌道的要求只是兩條“滑線”平行，兩腳要怎樣站來保持那兩條“滑線”平行卻沒有一定的要求‧在物理上，要保持那兩條“滑線”平行只有一個要求，那是兩腳用力相等‧最簡單滑法是五五站，但是這種滑法很呆拙，滑者只有一種站法，所以滑起來很單調也困難‧但是我們二隻腳有六個關節來控制/平衡雪板的出力，你的五五站的要求就太死板了‧另外，當二條平行線轉彎時，外線會比較長所以比較快；比較快，向心力就比較大；向心力就比較大，彎就轉多一點；當外腳轉的比內腳轉的多時候，兩腳己經不是平行而是三角形/wedge，轉彎也停了（這也是四級/Christie turns的一個瓶頸）‧現在滑者要怎樣保持那兩滑線平行並且繼續轉？一）內腳前伸/"Tip-lead"來增加內線長度而保持與外腳同步；二）內腳傾/壓邊多一點來增加向心力來保持與外腳同轉‧lelo兩個都做來保持兩腳的等力，RRT不用五五站。

藍線是重心坐落的位置，紅線是應該修正左腳綠線的位置(兩條綠線拉長看起來是A吧)。

像你說的，他的重心在內腳，所以你籃線不對‧兩條綠線是小腿的方向，你沒有算計到膝蓋及大腿的功能‧紅線是理想，但是不是必需的‧你真正要注意的是內腳傾斜的角度，那是你不會的壓邊。

他雖然看似有平行，但因為上面的因素反而會影響，如果沒有再進一步改善，上雪場影片拍一下就知道囉，但有進步是肯定的。

那是你自己的想法錯誤還只以為是‧平行滑雪是在雪地上留下兩條平行的滑線，他不是“看似有平行”，而是他在地上己經滑出兩條平行的滑線。

直排輪能做的動作就比傳統溜冰鞋多了不少，到時我會拍好幾種不同的動作，來應付大家不用的要求囉，不然每次有人說這行，某人就說不行，乾脆從簡單到難都拍一遍，這樣哪些的程度到哪就看自己覺得強的動作囉。

那個折股壓邊對我來講太簡單了，用直排輪比傳統溜冰鞋還容易做太多了。

對，我們都還在“等著瞧”。

:)
IS

norman 寫:我現在可以做到幾近完全的5/5站轉彎，而比它更難的動作則是以5/5站做連續壓邊壓到磨到底的連續轉彎，之前我提過5/5站的RR彎只是一個L3跟L4的分界點，如果無法完全的5/5站RR彎的練習，效果是有限的，只有在完全的5/5站練RR彎才能顯出其中的效果，事實上能達到5/5站連續轉彎也實在不必練這個RR彎了。

五五站滑直排輪簡單，五五站滑雪是另外一回事，但是也不是什麼特別的技術‧你折股會了，下一個就看你怎樣轉“大”彎，大於180度的彎。

而再上去，就是5/5站在平地上，可以在連續轉彎下，讓每個彎都能壓低傾斜到雙腳同時輕微磨到底，這才是我現在真正完功的成果。這個動作應該比RR彎難吧？我認為這個如果能在雪場上表現出來的話，應該算是實L4了吧？

自抬身價？你連L1都沾不到邊。

:)
IS

taichiskiing 寫:五五站滑直排輪簡單，五五站滑雪是另外一回事，但是也不是什麼特別的技術‧你折股會了，下一個就看你怎樣轉“大”彎，大於180度的彎。

我的方法是從大彎練起的，大彎有什麼難的，看來我還得多拍一個大彎來給您瞧瞧才行，免得說我不會滑大彎。

5/5站直排輪是不難，難的是方法對不對，這才是差異性。

taichiskiing 寫:自抬身價？你連L1都沾不到邊。

:)
IS

這是有自信，我的方法實在非您能完全理解的，不妨等看到我的新直排輪影片再說吧。

taichiskiing 寫:RRT是滑一個火車軌道，而火車軌道都是平行的，所以滑火車軌道的要求只是兩條“滑線”平行，兩腳要怎樣站來保持那兩條“滑線”平行卻沒有一定的要求‧在物理上，要保持那兩條“滑線”平行只有一個要求，那是兩腳用力相等‧最簡單滑法是五五站，但是這種滑法很呆拙，滑者只有一種站法，所以滑起來很單調也困難‧但是我們二隻腳有六個關節來控制/平衡雪板的出力，你的五五站的要求就太死板了‧另外，當二條平行線轉彎時，外線會比較長所以比較快；比較快，向心力就比較大；向心力就比較大，彎就轉多一點；當外腳轉的比內腳轉的多時候，兩腳己經不是平行而是三角形/wedge，轉彎也停了（這也是四級/Christie turns的一個瓶頸）‧現在滑者要怎樣保持那兩滑線平行並且繼續轉？一）內腳前伸/"Tip-lead"來增加內線長度而保持與外腳同步；二）內腳傾/壓邊多一點來增加向心力來保持與外腳同轉‧lelo兩個都做來保持兩腳的等力，RRT不用五五站。

我一開始就在講5/5站的RRT，就是指只有一種RRT一定要5/5站，我管其他有沒有5/5站的RRT？

外側腳彎比較大，但實際動作比內側腳的TIMING還要慢一些，所以外腳動作慢但速度快，內腳則是動作快，但速度慢，這樣兩腳前進的速度才會「等速」，才能真正達到平行併腿滑，我的要義就這麼簡單而已。

taichiskiing 寫:像你說的，他的重心在內腳，所以你籃線不對‧兩條綠線是小腿的方向，你沒有算計到膝蓋及大腿的功能‧紅線是理想，但是不是必需的‧你真正要注意的是內腳傾斜的角度，那是你不會的壓邊。


:)
IS

我那個藍線代表的是他的重心比例中心線，因為偏內腳，所以他的內腳比重約40/60，如果我把藍線切到他的內腳，就是代表他的內腳比重是10/90。

他的膝蓋跟大腿我都算進去了，所以才會有他在SKATING的結論。

等看到我的直排輪影片再來說我會不會壓邊吧。

norman 寫:我的方法是從大彎練起的，大彎有什麼難的，看來我還得多拍一個大彎來給您瞧瞧才行，免得說我不會滑大彎。

5/5站直排輪是不難，難的是方法對不對，這才是差異性。

1) 還沒見過你用五五站從頭滑到尾的影片‧
2) 還沒見過你轉大過於180度的彎，那是說，轉回頭‧

五五站滑直排輪不一定實際，你也無法用五五站轉大過於180度的彎‧你要是不信，就拍片來看看吧！

這是有自信，我的方法實在非您能完全理解的，不妨等看到我的新直排輪影片再說吧。

還是不知，不自知？

“對，我們都還在‘等著瞧’”。

:)
IS