轉彎加速/acceleration out of a turn/down-weighting

[taichiskiing]

也好，雖然話題沒變，但是焦點重心變了，我們不妨從新來過‧

請問一下，down-UNweighting跟down-weighting有什麼特別明顯的差別呢？可否請您說明一下，因為我所學是個大方向，沒想到這麼細的問題。

且那即然有down-UNweighting跟down-weighting，那應該也有up-UNweighting跟up-weighting，這些有什麼差別呢？需要另開一個新討論區來說明給大家分享嗎？

Unweighting是去重，weighting是加重，而down是重心/臀部移動的方向，往下‧一般來說，滑雪時把重心向下/向雪板移而“壓”雪板是加重(增加雪板對雪的壓力)/weighting‧滑雪的基本姿勢是半蹲的，那就是最基本的down-weighting‧但是在上段滑雪，down-weighting又有特別的意義，下面再說‧我們先看看down-UNweighting‧前面說過，我們把重心向下移是加重，那down-unweighting又是怎樣去重的呢？在重心向下移的同時，彎膝蓋同時“縮”腳，所以重心的力道被肌肉吸收而沒有傳達到雪板上而達到去重的目的‧但是，當我們重心向下移時不“縮”腳而使重心的力量傳達到雪板上，或把重心移的更低所以加更多壓力在雪板上，那就是down-weighting了。

在上段滑雪，如果想把滑饅頭做好，down-weighting是必需的一個技術‧同時down-weighting是一個利用雪板轉彎的力量來加速/acceleration out of a turn的一個技術，所以也是那些比賽選手們夢寐以求勤練不休的一個技術‧比賽的down-weighting有點像騎摩托車換擋轉彎一樣，比較技術性，不簡單，但是也不難。

Up跟重心的力道向反，所以沒up-weighting。

:)
IS

[norman]

也好，雖然話題沒變，但是焦點重心變了，我們不妨從新來過‧



Unweighting是去重，weighting是加重，而down是重心/臀部移動的方向，往下‧一般來說，滑雪時把重心向下/向雪板移而“壓”雪板是加重(增加雪板對雪的壓力)/weighting‧滑雪的基本姿勢是半蹲的，那就是最基本的down-weighting‧但是在上段滑雪，down-weighting又有特別的意義，下面再說‧我們先看看down-UNweighting‧前面說過，我們把重心向下移是加重，那down-unweighting又是怎樣去重的呢？在重心向下移的同時，彎膝蓋同時“縮”腳，所以重心的力道被肌肉吸收而沒有傳達到雪板上而達到去重的目的‧但是，當我們重心向下移時不“縮”腳而使重心的力量傳達到雪板上，或把重心移的更低所以加更多壓力在雪板上，那就是down-weighting了。

在上段滑雪，如果想把滑饅頭做好，down-weighting是必需的一個技術‧同時down-weighting是一個利用雪板轉彎的力量來加速/acceleration out of a turn的一個技術，所以也是那些比賽選手們夢寐以求勤練不休的一個技術‧比賽的down-weighting有點像騎摩托車換擋轉彎一樣，比較技術性，不簡單，但是也不難。

Up跟重心的力道向反，所以沒up-weighting。

:)
IS

嗯嗯，了解您說的差別了，說得很清楚，很讚，謝謝啦。:face (332): nion (47):

我說說看一下我的用法，看跟您提的有沒有差別。:face (49):

原則上以您的說法來看，這在運用技術上就可以分成兩大類來看了，因為我是以大方向來學，所以沒想到要分這麼細。

聽起來用法是up-unweighting搭配down-weighting一起使用，而down-unweighting則是跟down-weighting一起搭配使用，是嗎？ :p rimitives (52):

但我的使用方法全程是，我說的up-unweighting是up-unweighting橫越上半彎減壓、down-weighting1/3開始的下半彎加壓，而down-unweighting是up-weighting上半彎加壓，down-unweighting下半彎減壓。但這只是大概的說法，細節的部份就不詳說了。

我說的這兩種主大類方法您覺得如何呢？這是我目前能使用的技術方法。:face (52):

[taichiskiing]

嗯嗯，了解您說的差別了，說得很清楚，很讚，謝謝啦。:face (332): nion (47):

我說說看一下我的用法，看跟您提的有沒有差別。:face (49):

原則上以您的說法來看，這在運用技術上就可以分成兩大類來看了，因為我是以大方向來學，所以沒想到要分這麼細。

聽起來用法是up-unweighting搭配down-weighting一起使用，而down-unweighting則是跟down-weighting一起搭配使用，是嗎？ :p rimitives (52):

但我的使用方法全程是，我說的up-unweighting是up-unweighting橫越上半彎減壓、down-weighting1/3開始的下半彎加壓，而down-unweighting是up-weighting上半彎加壓，down-unweighting下半彎減壓。但這只是大概的說法，細節的部份就不詳說了。

我說的這兩種主大類方法您覺得如何呢？這是我目前能使用的技術方法。:face (52):

你的說法大致上沒錯，但是那些轉彎不夠犀利—你先站再點杖，你那點杖只是用來平衡，但是沒有增加你轉彎效率—所以你整個滑雪看起來沒什麼“勁”。

滑雪的原動力是地心吸引力的位能，每個人站在一樣的高度位能都是一樣的，滑雪/技術上的好壞就看這滑雪人能不能很有效率的把位能換成動能/速度了‧地心吸引力的方向下，所以對我們上下的動作有直接的影響；up-unweight我們做負功，down-unweight我們做正功，但是無論是正功或是負功都消耗我們的體力，所以大幅的up and down unweighting並不是有效率的滑法‧而我們所有的矯正的動作不是增加雪的摩擦力就是空氣阻力，所以亂動也不很有效‧最有效的滑雪應該是像坐roller coaster一樣，身體不太上下動的而上身與雙手是固定的，
YouTube- Taichi Skiing/Flatboarding: free skiing


要改進你的轉彎試試看先點杖再站，利用點杖的動作及力道來幫助你unweight，過了下落線down-weighting而保持那個姿勢一直到你下一個點杖，這樣子省了你一些上下的動作，而你轉彎的程序也比較少又乾淨/沒有多餘的動作，所以你的彎轉起來也比較有效率而快。

:)
IS

[norman]

你的說法大致上沒錯，但是那些轉彎不夠犀利—你先站再點杖，你那點杖只是用來平衡，但是沒有增加你轉彎效率—所以你整個滑雪看起來沒什麼“勁”。

滑雪的原動力是地心吸引力的位能，每個人站在一樣的高度位能都是一樣的，滑雪/技術上的好壞就看這滑雪人能不能很有效率的把位能換成動能/速度了‧地心吸引力的方向下，所以對我們上下的動作有直接的影響；up-unweight我們做負功，down-unweight我們做正功，但是無論是正功或是負功都消耗我們的體力，所以大幅的up and down unweighting並不是有效率的滑法‧而我們所有的矯正的動作不是增加雪的摩擦力就是空氣阻力，所以亂動也不很有效‧最有效的滑雪應該是像坐roller coaster一樣，身體不太上下動的而上身與雙手是固定的，
YouTube- Taichi Skiing/Flatboarding: free skiing

要改進你的轉彎試試看先點杖再站，利用點杖的動作及力道來幫助你unweight，過了下落線down-weighting而保持那個姿勢一直到你下一個點杖，這樣子省了你一些上下的動作，而你轉彎的程序也比較少又乾淨/沒有多餘的動作，所以你的彎轉起來也比較有效率而快。

:)
IS

1. 很同意您的說法，所以我說等我up unweighting與 down unweighting兩種都練完就達到您說的這個方式了。當兩者混合在一起使用時，就不是一加一等於一了，不是嗎？:laf (13):

2. 您建議的方法就是我說的點杖使用down unweighting的方法。我再貼上來給您看。但因為這個在使用時機及方法實在不是下面這樣短短一段就能說明的清楚，所以知道我的意思就好囉。

「而down-unweighting是up-weighting上半彎加壓，down-unweighting下半彎減壓。但這只是大概的說法，細節的部份就不詳說了。」

3. 其實想要飆快的話，不要使用點杖，飆起來比較快。而使用點杖是要享受滑雪中的節奏感，及一種點杖的樂趣，兩種空空不做事，可能真的只能腳下滑雪，手上打太極做是跳霹靂舞了，不是嗎。

正如您所說的，想要加速，是靠地心引力跟降低阻力，自然就加速上去了，但是在速度達到一定的高速時，控制力就決定自己的安全了，而控制力就跟精、技、力有關係了，但是，只要一想控制，速度一定無法達到最快，因為平板直接不轉彎飆下山最快囉，不是嗎？而我們就是在研究這兩者之間的平衡點，是吧？:face (341):

[taichiskiing]

1. 很同意您的說法，所以我說等我up unweighting與 down unweighting兩種都練完就達到您說的這個方式了。當兩者混合在一起使用時，就不是一加一等於一了，不是嗎？:laf (13):

你要是說roller-coaster skiing就對了，：）

2. 您建議的方法就是我說的點杖使用down unweighting的方法。我再貼上來給您看。但因為這個在使用時機及方法實在不是下面這樣短短一段就能說明的清楚，所以知道我的意思就好囉。

「而down-unweighting是up-weighting上半彎加壓，down-unweighting下半彎減壓。但這只是大概的說法，細節的部份就不詳說了。」

不錯，但是在操作上需要更精確一點‧轉彎時的加壓減壓並不是一半一半的‧減壓時，我們不只是不穩，而且也是雪板最難控制的時候，不應該久留，應該跟點杖的時效一樣，點杖點完時unweight/減壓(for both up and down unweighting)也應該做完了，剩下的彎應該用down-weighting來控制雪板及轉彎的弧度/turn-shapes。

3. 其實想要飆快的話，不要使用點杖，飆起來比較快。而使用點杖是要享受滑雪中的節奏感，及一種點杖的樂趣，兩種空空不做事，可能真的只能腳下滑雪，手上打太極做是跳霹靂舞了，不是嗎。

當你快過廾五哩/四十公里一小時以後，就是你點杖點的對也拙手‧另外，你不是一定要點杖才能打拍子的‧兩手空空的打拍子才更有趣了‧你不試過你真的不知道空手滑雪的樂趣。

正如您所說的，想要加速，是靠地心引力跟降低阻力，自然就加速上去了，但是在速度達到一定的高速時，控制力就決定自己的安全了，而控制力就跟精、技、力有關係了，但是，只要一想控制，速度一定無法達到最快，因為平板直接不轉彎飆下山最快囉，不是嗎？而我們就是在研究這兩者之間的平衡點，是吧？:face (341):

事實上，刻滑比平板快，但是刻滑要一直轉而平板滑的路線比較直，所以平板前進/直線速度比較快‧而它們的平衡點是在利用地形平板刻滑—線形滑雪/line-skiing，
YouTube- Lines of Flatboarding/Flatskiing 1


:)
IS