坐後的一連串問題

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我現在還不是很清楚, 看看大家是怎樣想的
1. 什麼是坐後 (back seat)
2. 等同前後平衡的後平衡嗎?
3. 對 carving 彎的影響
4. 對 pivoting 彎的影響

[skier666]

4人座的汽車有2排座位。第2排是後坐

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還以為大師會搶答這一題. 看來大師又太忙了.

[norman]

還以為大師會搶答這一題. 看來大師又太忙了.

今天真的很忙。

以下是我的看法。

1. 蹲馬桶就是後坐，只是半蹲不是後坐。也就是說上半身的重量是否垂直落在腳掌上而決定是不是後坐。

2. 不算吧？:20070217220246:

3跟4點都一樣，會比較難以控制及失去平衡。

[skier666]

[ams]

可否解釋一下該怎麼看 個人覺得他前後平衡很好, 但不知為什麼在 upper C 時像坐後的呢?

[skier666]

Hisaya Sato Short Radius Turn Pull the Feet back slow-mo on Vimeo

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謝謝你的提示, 這證明了去重以後的小腿拉後技術是高手用的技術. 我又受教了.

[skier666]

謝謝你的提示, 這證明了去重以後的小腿拉後技術是高手用的技術. 我又受教了.

大師有你的1/2 謙虛就好了。

重點是在[像]這個字。高手滑時，我覺得無法看圖或是影片判斷的。有時即使是後坐，也是對的。

[norman]

重點是在[像]這個字。高手滑時，我覺得無法看圖或是影片判斷的。有時即使是後坐，也是對的。

這關係到眼力的問題，這無法補救的。

[ams]

大師有你的1/2 謙虛就好了。

重點是在[像]這個字。高手滑時，我覺得無法看圖或是影片判斷的。有時即使是後坐，也是對的。

過長了, 我也不過是說事實, 不是謙虛, 滑雪這麼深奧的運動就連 Bob Barnes vs Harald Harb 都各持己見, 我這些玩玩的能有什麼見解, 只好多找機會學習了. 至於你談到的[表面後坐]問題, 我的師傅的見解是在 neutral 或 high C 時他是處於去重狀態, 所以不形成[後平衡], 但要點是有能力在[回重]之前解除[後坐], 不然便會變成後平衡, 做成屈不成板而失控. 要做法以把小腿拉後或把 cg 拉前, 以後者比較常用.

[skier666]

嗯，這是 cross under turn 的現象。以前我老是覺得在歸零時腳跑到前面，我很確定那個姿勢照像起來一定是後坐。但是因爲感覺上不是後坐，我問教練，他告訴我是正常的。

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嗯，這是 cross under turn 的現象。以前我老是覺得在歸零時腳跑到前面，我很確定那個姿勢照像起來一定是後坐。但是因爲感覺上不是後坐，我問教練，他告訴我是正常的。

這些情況恐怕是要看片才能確定了. 你所說的[自我感覺, visualization]是極高境介, 我們一般的滑雪者的自我感覺是不可信的.

[skier666]

雪板的路綫與重心的路綫不同。雪板的路綫較接近圓，而重心的路綫較接近直綫。2條路綫會有分，合。如果同意以上說的，可以知道雪板速度比較快。在分時，雪板跑的比較快，所以看其來後座。

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雪板的路綫與重心的路綫不同。雪板的路綫較接近圓，而重心的路綫較接近直綫。2條路綫會有分，合。如果同意以上說的，可以知道雪板速度比較快。

同意

在分時，雪板跑的比較快，所以看其來後座。

這可能不一定, 雪板是往邊跑的, 重心是往前跑的, 大家的向 falline 相對位置還要看其他因素吧? 從這分析我懷疑是如果會 highC skiing 的人是能讓板更往邊跑從而令平衡自然回復向前, 不會 highC skiing 的人便需要加上 pivoting 來修正雪板方向.

[norman]

雪板的路綫與重心的路綫不同。雪板的路綫較接近圓，而重心的路綫較接近直綫。2條路綫會有分，合。如果同意以上說的，可以知道雪板速度比較快。在分時，雪板跑的比較快，所以看其來後座。

不好意思，個人不同意這個說法，只同意因為拍攝角度及位置的關係而引起視覺幻差。


ps.不如看我的新大頭貼，這是即將落地的前一刻，看起來像後坐嗎？

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[quote=""norman""]視覺幻差。 [/quote]這可能要超高科技才能證明吧

[norman]

這可能要超高科技才能證明吧

嗯，需要像拍電影那樣可以定格後來個360度繞一圈攝影。 nion (57):

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嗯，需要像拍電影那樣可以定格後來個360度繞一圈攝影。 nion (57):

至小要　３d 高清.

[norman]

至小要　３d 高清.

這樣需要再搭配一支全功能3D超高清立體眼鏡，這樣才可以看到細微之處，最好還能做全方位翻轉功能。